隨著第十一屆北京車展的臨近，越來越多的參展車輛信息浮出水面，其中就包括上汽通用五菱內部代號為「CN100」的五菱宏光。據瞭解，與上汽通用五菱以往產品有所不同的是，這款車將定位為緊湊型商務車。顧名思義，它開闢了商務車領域的一個全新的細分市場。日前記者獲得了該車的清晰諜照，以及相關的內部信息，讓我們一睹首款「緊湊型商務車」的「芳容」。
從諜照上看，五菱宏光的外型與上汽通用五菱目前產品非常不同。圓潤的車身造型，更符合東方審美觀，整車外形極具流線性，而且不失實用和力量感。
五菱宏光前臉呈「U」字型，其前進氣格柵呈半弧形與前大燈連成一體，水箱護罩格柵的形狀與進氣格柵完全一致，均為蜂巢狀，鷹眼式通透前大燈以及盾形組合大燈，顯得更加醒目、精緻。
據瞭解，根據配置的不同，五菱宏光車型的外觀會有一定的差異。比如諜照中的低配車型有可能採用的是黑色的進氣格柵，高配車型還配置柳葉形的前霧燈。當然這只是「道聽途說」，真正的產品配置方案還要等五菱宏光上市才會正式透露。
在內飾方面，與其外型一樣，也較多地運用了轎車化設計，比如圓潤的斷面、曲線圓形的設計元素。
五菱宏光採用了造型新穎的家用轎車級儀表板，儀表板則是延續了五菱系列車型特有的「T」形風格，上下雙色噴塗，向外、向後延伸的特徵線。從視覺上營造出更大空間的同時，也增加了內飾的家居氛圍和親和感。據說五菱宏光豪華型和舒適型將全部配備精細的全包內飾，不但更符合人機工程學而且還大大提升了車輛內飾的檔次。
在座椅佈局上，五菱宏光豪華型中排為2座，而其他兩款車型的中排則為3座。我們從諜照可以看出，這款車的空間還是相當充裕的。
整車性能當然也是車友們非常關注的內容之一。據記者瞭解，五菱宏光底盤經英國蓮花公司優化後，在橫擺控制、側傾控制、俯仰控制、路面衝擊感控制等方面都有非常不錯的表現。等這款車上市以後，感興趣的車主可以親自上陣試一試。
最後要提一下五菱宏光的發動機。據內部人士透露，五菱宏光會搭載上汽通用五菱按照通用汽車全球動力總成標準設計製造的1.2升和1.4升兩款發動機。這兩款發動機均按照高於國際標準要求的通用全球動力總成台架試驗規範進行驗證，不但動力強勁，油耗也會十分經濟。在油價不斷上升的壓力下，這將成為五菱宏光的一大賣點。
五菱宏光在車展亮相，證明這款車上市指日可待，儘管面對全新的細分市場，但以上汽通用五菱多年的造車經驗和網絡渠道優勢，業界對這款車的前景還是十分看好的。至於產品及性能到底如何？我們只有再耐心地等上幾天，在北京車展上近距離賞析了。 |
